Smagie{0}}celtņu riteņu komplekti ar dubulto atloku (kalti un rūdīti)
Precīzi kalti. Dziļi rūdīts. Izgatavots līdz pēdējam. Izbaudiet patiesās ražošanas kontroles atšķirības. Mūsu dubultā atloka celtņa riteņu komplekti ir izstrādāti, lai pārvarētu plaisu starp smagām slodzēm un vienmērīgu darbību. Atšķirībā no standarta tirgus opcijām, mēs pārraugām visu ražošanas dzīves ciklu — no neapstrādātas kaltas sagataves līdz galīgai precīzai{5}}mašīnbūvei. Ar augstfrekvences rūdītu protektoru (HRC 45-55) izcilai nodilumizturībai un kaļamu serdi triecienu absorbcijai, šie riteņi ir ideāls jauninājums augšējiem celtņiem (EOT) un portālceltņiem (RMG), kas darbojas prasīgās vidēs.
- Produkta ievads
1. Strukturālā integritāte: kalšana pret liešanu
Kāpēc riteņi sabojājas? Bieži vien lietā metāla iekšējās porainības dēļ. Mēs izmantojam citu pieeju. Mūsu riteņi tiek ražoti, izmantojotSlēgta-kalšanas tehnoloģija. Šis process saspiež leģēto tēraudu (parasti 42CrMo), saskaņojot metāla graudu plūsmu ar riteņa formu. Rezultāts ir komponents, kas ir ievērojami izturīgāks pret noguruma lūzumiem un triecieniem, padarot to par drošāku izvēli smagajai rūpniecībai.
2. "Melnā protektora" zinātne
Jūs ievērosiet izteikti melno krāsu uz riteņa gaitas virsmas. Tas ir mūsu vizuālais pierādījumsIndukcijas sacietēšanas apstrāde.
Nodilumizturība:Mēs karsējam{0}}apstrādājam loku, lai sasniegtu virsmas cietībuHRC 50+, radot izturīgu vairogu pret pastāvīgu sliežu berzi.
Trieciena absorbcija:Būtiski, ka mēs kontrolējam sacietēšanas dziļumu līdz15-20 mm. Tas nodrošina, ka, kamēr virsma ir cieta, iekšējais serdenis paliek elastīgs, novēršot riteņa plaisāšanu pēkšņas trieciena slodzes ietekmē.
3. Precision Fit & Integration
Nepareizi noregulēti riteņi iznīcina sliedes. Mūsu dubultie{1}}atloku profili ir apstrādāti atbilstoši precīzām ISO pielaidēm, lai novērstusliežu ceļa nobrāzumsun "kāpšana". Mēs piedāvājam divus piegādes veidus:
Tikai komponents:Atsevišķi kalti riteņi, kas atbilst jūsu esošajām vārpstām.
Gatavi moduļi:Pilnīgi stūra bloku komplekti, kas iepriekš-aprīkoti ar augstas-slodzes sfēriskiem rullīšu gultņiem un precīzām-iezemētām vārpstām, gatavi tūlītējai pieskrūvei-uzstādīšanas laikā.
4. Tehnisko datu lapa
| Tehniskais parametrs | Specifikācijas standarts |
| Pamatmateriāls | Augstas- kvalitātes leģētais tērauds (42CrMo/65Mn/CL60) |
| Virsmas cietība | HRC 45-55 (indukcijas rūdīta zona) |
| Rūdīts dziļums | Efektīvais dziļums Lielāks vai vienāds ar 15 mm |
| Apstrādes pielaide | ISO h6 / h7 precizitātes standarti |
| Pieejamie izmēri | Ø250 mm līdz Ø1000 mm (pieņemami OEM izmēri) |
| Testēšanas protokols | 100% UT (ultraskaņas) un cietības pārbaude |
5. Primārās lietojumprogrammas
Tērauda rūpniecība:Automašīnas ar augstu -sildīšanas kausu.
Ostas loģistika:Nosūtiet-uz-krastu (STS) un RMG konteineru celtņus.
Vispārējā ražošana:Divu{0}}siju EOT celtņi (braukšana ar tiltu un ratiņiem).
Smagā automatizācija:Rūpnieciskie dzelzceļa{0}}vadāmie transportlīdzekļi (RGV).
Populāri tagi: lieljaudas-celtņu riteņu komplekti ar dubulto atloku (kalti un rūdīti), Ķīnas lieljaudas-atloku celtņu riteņu komplekti (kalti un rūdīti) ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
